JR東海道本線など6線直下を横断するURTの施工

摘要

鉄道建設•運輸施設整備支援機構を事業主体とする「梅田•吹田基盤整備事業」は，梅田貨物駅を廃止のうえ更地化•売却し，その機能移転先である吹田貨物ターミナル駅の新設ならびに百済駅の改良を行うものである。このうち吹田貨物ターミナル駅の整備については，周辺の交通事情などもふまえ，駅から都市計画道路十三•高槻線までのアクセス道路となる全長約3.lkmの貨物専用道路を構築する必要があった。