Boeings Träume vom Dreamliner wollen einfach nicht aufgehen. Nach all den Problemen der vergangenen Monate war nun wieder ein Personalwechsel angesagt: Jim Albaugh, seit 2002 für die Raumfahrt- und Vertei-rndigungssparte Integrated De-fense Systems zuständig, soll ab sofort Ordnung bei den Verkehrsflugzeugen, speziell aber bei der 787 schaffen. Seine Berufung wird in Fachkreisen unterschiedlich kommentiert, denn er ist zwar ein exzellenter Ingenieur, hat aber praktisch keine Erfahrung beim Bau ziviler Flugzeuge. Albaughs Vorgänger Scott Carson, einst mit Vorschusslorbeeren überhäuft, wird Ende des Jahres sang- und klanglos in den Ruhestand verabschiedet.
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