Die amerikanische Niedrigpreisfluggesellschaft Southwest Airlines hat Mitte Mai einen früher erteilten Auftrag für 30 Boeing 737 in Flugzeuge der nächsten Generation 737 MAX 7 umgewandelt. Damit sind die Texaner Erstkunde der kleinsten MAX-Version. Die mit leisen LEAP-1 B-Triebwerken von CFM International ausgestatteten Flugzeuge sollen gegenüber heutigen 737-700 rund zwölf Prozent treibstoffeffizienter fliegen. Southwest will die ersten der neuen Maschinen ab 2019 in Dienst stellen. Die Airline betreibt ausschließlich Boeing 737 und hat bei dem Hersteller noch laufende Bestellungen über 137 herkömmliche 737NG sowie über 180 737 MAX offen. Boeing Commercial Airplanes kann aktuell 1235 feste Aufträge für seine nächste 737-Generation verbuchen.
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机译：5月中旬，美国低成本航空公司西南航空将先前的30架波音737飞机订单转换为下一代737 MAX 7。这使Texan成为最小MAX版本的第一个客户。该飞机配备了CFM International的安静LEAP-1 B发动机，据说比今天的737-700燃油效率提高了约百分之十二。西南航空计划于2019年将首批新机器投入使用。该航空公司仅运营波音737，并且制造商正在等待137架常规737NG和超过180 737 MAX的订单。波音商用飞机公司目前为其下一代737飞机获得1235架确认订单。
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