Finnischer Sommer

摘要

Die kleine Flotte flugfähiger Hurricanes hat Zuwachs bekommen: Nach über zehn Jahren Arbeit konnte Stuart Goldspink am 16. Juli in Thruxton mit der einst bei Canadian Car & Foundry gebauten Mk Ⅻ erstmals wieder abheben. Die Maschine mit der Seriennummer R30040 war Mitte 1941 ausgeliefert worden und im November 1942 bei Indian Bay Pond in Neufundland abgestürzt. Hawker Restorations kaufte die Überreste in den 1990er Jahren, reichte sie aber 2002 an Classic Aero Engineering weiter. Als diese Firma 2011 pleiteging, kam die Hurricane zu Phoenix Aero Services. Für den Erstflug trug der als G-CBOE registrierte Jäger noch den silbernen Anstrich der Flugschule der Southern Rhodesian Air Force. Schon wenig später wurden aber für die Teilnahme am Flugtag in Oulu die Farben der finnischen Luftstreitkräfte aufgebracht. Clive Davidson pilotierte die Hurricane auf der Sommertour in den hohen Norden, bei der es auch Stopps in Kristianstad und Helsinki gab. Die Finnen hatten im Zweiten Weltkrieg 13 Hur-ricanes; die von den Russen erbeutete Maschine mit der Kennung HC-465 wurde im Mai 1944 als letzte ausgemustert. Nach der Rückkehr steht die Mk Ⅻ nun zum Verkauf. 1,4 Millionen Pfund (1,8 Mio. Euro) soll die Rarität kosten.