机译:针对隧道中的大口径测试水雾系统:将测试数据与CFD模拟集成
Hughes Associates, Inc, #817, 3610 Commerce Drive, Baltimore, MD 21227-1652, USA;
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computational fluid dynamics; fire suppression; fire testing; FDS; heavy goods vehicle; performance criteria; tunnels; water mist;
机译:利用CFD模拟和实验风洞测试校正海上风数据流失真的方法
机译:水雾分段系统在中型隧道试验中阻隔火源烟雾和热的有效性的实验研究
机译:海峡隧道操作员测试水雾系统,作为新消防安全策略的一部分
机译:A86东隧的动态火焰蔓延和水雾测试-测试设置说明和水雾测试概述
机译:变形机翼系统与风洞测试的集成=
机译:变形翼尖驱动系统的基于模糊逻辑的控制:设计数值模拟和风洞实验测试
机译:通过使用适当选择的热力学循环和热力学积分方法进行蒙特卡罗计算机模拟,研究了将五种甲酰胺模型和三种水模型混合在一起时发生的热力学变化,包括这些模型组合本身的可混溶性。结果表明这两种组分的混合接近于理想的混合,因为混合的能量和熵在整个组成范围内都非常接近理想的项。关于混合的能量,甲酰胺的OPLS / AA-mod模型与其他模型相比,在质量上有不同的表现。因此,该模型得出的结果是负的,而其他模型则综合考虑了所有三个水模型的结果的正能量。实验数据支持后一种行为。尽管混合的亥姆霍兹自由能在整个组成范围内始终为负,但大多数测试模型组合显示出有限的混溶性,或至少非常接近某些组合物的混溶性极限。关于这些模型组合的可混溶性和混合能量,我们建议在水-甲酰胺混合物的模拟中使用CHARMM甲酰胺和TIP4P水模型的组合。
机译:用于与DC-aRm集成的水雾闪络抑制和边界冷却系统第1卷:测试总结