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Ab 2022 in Deutschland

机译:从2022年在德国

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摘要

Redaktion: Der europäische Markteintritt von Nio steht bevor. Sie starten im Herbst in Norwegen. Warum zuerst dort? Hui Zhang: Norwegen ist ein Elektro-land. Nirgends in Europa ist der E-Auto-Anteil derart hoch. Das heißt auch, es gibt dort bereits eine sehr gute Ladeinfrastruktur. Hinzu kommt: Norwegen will bereits ab 2025 den Verkauf von Verbrennern verbieten. Das sind für eine Elektroauto-Marke gute Voraussetzungen. Welche Märkte kommen als Nächstes? 2022 starten wir in Deutschland. Weitere Länder folgen. Wir werden unsere Marktpräsenz Schritt für Schritt ausbauen. Wo genau und wie schnell, müssen wir dann sehen. Wie viele Autos wollen Sie in Norwegen 2021 noch verkaufen? Und wie sehen Ihre Ziele 2022 aus? In unserer Zielsetzung geht es nicht darum, wie viele Autos wir in diesem Jahr noch in Norwegen oder im nächsten Jahr in Deutschland absetzen. Wichtig ist, dass wir uns langfristig in Europa etablieren wollen.
机译:编辑:NIO的欧洲市场进入迫在眉睫。 你在挪威开始秋天。 为什么先? 惠张:挪威是一家电力国家。 欧洲无处可去,电子汽车份额如此之高。 也就是说,已经存在一个非常好的充电基础设施。 此外,挪威希望禁止2025年的烧伤。 这些是电动汽车品牌的良好先决条件。 接下来哪些市场? 2022让我们从德国开始。 其他国家遵循。 我们将逐步扩展我们的市场业务。 究竟在哪里以及有多快,我们必须看到。 您想在挪威2021辆销售多少辆车? 你的目标2022是什么样的? 我们的目标不是在今年或明年在德国在挪威停止多少辆汽车。 我们希望长期建立自己在欧洲。

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2021年第26期|25-25|共1页
  • 作者

    ANDREAS WEHNER;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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