Redaktion: Der europäische Markteintritt von Nio steht bevor. Sie starten im Herbst in Norwegen. Warum zuerst dort? Hui Zhang: Norwegen ist ein Elektro-land. Nirgends in Europa ist der E-Auto-Anteil derart hoch. Das heißt auch, es gibt dort bereits eine sehr gute Ladeinfrastruktur. Hinzu kommt: Norwegen will bereits ab 2025 den Verkauf von Verbrennern verbieten. Das sind für eine Elektroauto-Marke gute Voraussetzungen. Welche Märkte kommen als Nächstes? 2022 starten wir in Deutschland. Weitere Länder folgen. Wir werden unsere Marktpräsenz Schritt für Schritt ausbauen. Wo genau und wie schnell, müssen wir dann sehen. Wie viele Autos wollen Sie in Norwegen 2021 noch verkaufen? Und wie sehen Ihre Ziele 2022 aus? In unserer Zielsetzung geht es nicht darum, wie viele Autos wir in diesem Jahr noch in Norwegen oder im nächsten Jahr in Deutschland absetzen. Wichtig ist, dass wir uns langfristig in Europa etablieren wollen.
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