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【24h】

2021 wird desaströs

机译:2021年代是劣迹

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摘要

Der Kfz-Landesverband Niedersachsen-Bremen hat bezüglich des Jahres 2021 große Bedenken. Bereits im Vorjahr war die Rendite um 0,1 Prozent gesunken. Sie erreichte nur noch 1,2 Prozent. Damit ist sie ohnehin schon im roten Bereich und deutlich unterhalb der für die Betriebe notwendigen 3 Prozent. „Es gibt kaum eine andere Branche, die bei einem so hohen Umsatz wie im Kfz-Ge-werbe mit einer solch niedrigen Gewinnmarge abschließt", betonte Karl-Heinz Bley, Präsident des Kfz-Landes-verbands Niedersachsen-Bremen. Zusammen mit Geschäftsführer Christian Metje, Landessprecher Joachim Czychy und Hans-Jörg Koßmann, Landesinnungsmeister und Obermeister der Bremer Kfz-Innung, legte Bley im April die detaillierten Zahlen zum Autojahr 2020 für Niedersachsen und Bremen vor. Das Kfz-Gewerbe in Niedersachsen musste 2020 einen Umsatzrückgang von 2,3 Prozent verschmerzen, in Bremen/Bremerhaven legte der Umsatz überraschenderweise um 4 Prozent zu. Die Bilanz zeigt für das vergangene Autojahr Verlierer und Gewinner. Zu den Verlierern zählt der Verkauf von Neufahrzeugen: Der Umsatz sank um 16 Prozent in Niedersachsen und um gut 12 Prozent in Bremen und Bremerhaven.
机译:CTC Landesverband下萨克森 - 不来梅被认为是2021年的巨大担忧。已经在上一年,回报率下降了0.1%。它只达到1.2%。因此,她已经在红地区,明显低于公司所需的3%。 “几乎没有任何其他行业的总和在CTC国家协会奈德萨森 - 不来梅州尼斯克森 - 不来梅总裁的船长的案例中得出了如此高的收入以及具有如此低的利润率。” Christian Metje,Meajection Semokesman Joachim Czychy和Hans-JörgKoßmann,最先进的Metjo,Bley的最先进的艺术硕士和支持者,Bley在4月份为下萨克森和不来梅的汽车年度2020年提供了详细的数据。车辆贸易在较低的萨克森不得不在2020年下降,销量下降2.3%,在不来梅/不来梅州,销售额令人惊讶地增加了4%。资产负债表展示了过去的汽车年输家和获奖者。输家包括销售新车辆:下萨克森州的销售额下降了16%,在下萨克森不来梅和不来梅州的12%左右下降。

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