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'Alle Chancen ergreifen'

机译:“拿走所有机会”

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摘要

Redaktion: Wie erklärt sich der sehr schwache Start ins Jahr 2021 mit einem Neuzulassungsrückgang von 60 Prozent im Januar und Februar? Bernhard Kaplan: Der Start ins neue Jahr war tatsächlich schmerzhaft. Wir haben Ende 2020 einen starken Endspurt mit einem hohen Privatkundenanteil hingelegt. Wir sind also mit einer niedrigen Kundenorderbank ins neue Jahr gestartet. Dazu haben sich die Lockdown-Effekte gesellt. Erfreulicherweise läuft das Geschäft seit Anfang März langsam wieder an. Im Vergleich zum Vorjahr hatten wir Mitte März gut 50 Prozent mehr Kundenaufträge. Vor allem schnell verfügbare Neuwagen werden stark nachgefragt. Anfang 2020 war der Fahrzeugbestand bei den Mazda-Händlern sehr hoch. Wie sieht es in diesem Jahr aus? Wir konnten den Fahrzeugbestand bei unseren Partnern um fast die Hälfte reduzieren - auf knapp 7.000 Einheiten.
机译:编辑:如何解释2021年的弱势开始,在1月和2月的恢复率下降60%? Bernhard Kaplan:新年的开始实际上是痛苦的。 2020年底,我们已经设定了一个强大的最终刺激,私人客户分享。 所以我们在新的一年开始始于低客户订单。 为此,锁定效果已加入。 幸运的是,自3月初以来,业务一直在运行。 与上一年相比,3月中旬我们在3月中旬的客户订单中有超过50%以上。 特别是快速可用的新车需求很大。 在2020年初,马自达经销商的车辆库存非常高。 呢? 我们能够将员工的车辆库存减少到近于7,000个单位。

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    《kfz-Betrieb》 |2021年第16期|52-52|共1页
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