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'So geht es nicht weiter'

机译:“它不能像这样”

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摘要

Anstatt in Nürnberg begrüßte Arne Joswig als Leiter des ZDK-Ausschusses Öffentlichkeitsarbeit die Teilnehmer aus den Kfz-Lan-desverbänden diesmal vom heimischen Laptop aus. Wegen der anhaltenden Corona-Pandemie fand die Veranstaltung Ende September als Webkonferenz statt. Mit dem Ergebnis war Joswig dennoch zufrieden. So waren sich die Teilnehmer in Sachen Öffentlichkeitsarbeit und externe Kommunikation einig, beim Thema „geschlossene Zulassungsstellen" und „Onlinezulassung durchs Autohaus" nicht locker zu lassen. „Denn so kann das nicht mehr weitergehen. Wir müssen den Druck auf politische Entscheider deutlich erhöhen", sagte Joswig. Der Kampf um die Probleme bei der Autozulassung soll weiter auf mehreren Ebenen stattfinden und die „Daumenschraube" nicht gelockert werden. Geschlossene Kfz-Zulassungsstellen beträfen jedes Autohaus und jeden Händler. In vielen Regionen sei die Situation unverändert. Und die Pläne der Behörden, ab 23. Dezember für dieses Jahr die Stellen zu schließen, führten mit Blick auf die Umstellung der Mehrwertsteuer zu einem absehbaren Zu- lassungschaos. Verabredet wurden im Ausschuss mehrere Strategien: Mit einem Musteranschreiben für Innungen sollen sich diese gezielt an ihre politischen Ansprechpartner in den Kommunen wenden und auf die Probleme aufmerksam machen. Nach dem Vorbild der Umfrage des Landesverbands Schleswig-Holstein im Frühjahr will der ZDK eine bundesweite Umfrage dazu geben, die der ZDK auf den Weg bringen soll, um die Situation um die geschlossenen Zulassungsstellen detailliert belegen zu können.
机译:而不是在纽伦堡,ArneJoswig欢迎从国内笔记本电脑的协会的汽车LAN作为CDC委员会负责人的参与者欢迎参与者。由于正在进行的电晕大流行,该活动发生在9月底作为网络会议。结果,乔斯威格仍然很满意。因此,与公共关系和外部沟通方面的参与者同意在“封闭录取”主题中不得松动和“通过经销商的在线注册”。 “因为不能再去了。我们必须大大增加政治决策者的压力,“乔斯维奇说。自动入学问题的斗争应继续发生在几个层面上,”拇指螺丝“不会松开。封闭式汽车登记机构涉及每个经销商和每个经销商。在许多地区,情况不变。和当局的计划,从12月23日开始,今年得出结论地点,导致了可预见的许可Schaos关于增值税的转换。在委员会中,委员会提出了几项策略:随着阶段的样品写作,这些问题应转向其政治联系人在市内,并提请注意这些问题。根据春季Landesverband Schleswig-Holstein调查的模型,ZDK希望提供一个全国范围的调查,即ZDK是为了详细展示封闭式登记体周围的情况的方式。

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    《kfz-Betrieb》 |2020年第41期|32-32|共1页
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