Der Geely-Ableger Lynk & Co will im Frühjahr 2021 die ersten Fahrzeuge des SUV-Mo-dells „01" in Europa ausliefern. Wer das Auto fahren will, kann es jedoch nicht kaufen. Stattdessen hat Lynk & Co ein Mitgliedschaftsmodell entwickelt, ähnlich einem Abo. Maximal sollen Lynk-&-Co-Fahrer 500 Euro im Monat ausgeben müssen, sagte der Chef des Autobauers, Alain Visser. Wartung und Versiche-rung sind inbegriffen. Allerdings können Besitzer eines Lynk-&-Co-Modells ihr Fahrzeug an andere Mitglieder weitergeben und so ihre monatlichen Kosten senken - im äußersten Fall auf null.
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