Der Elektroantrieb und neue Mobilitätsdienste lassen den Gewinn der Autobauer sowie der Vertriebs- und Servicenetze schrumpfen. Einer Studie der Unternehmensberatung Deloitte zufolge droht im Aftermarket in 15 Jahren ein Umsatzrückgang von 55 Prozent. Der Gewinn halbiert sich laut der Studie „Future of Sales and Aftersales". Sie untersucht, wie sich die vier Me-gatrends der Branche - Konnektivität, alternative Antriebe, Carsharing und autonomes Fahren - bis 2035 auf das herkömmliche Geschäftsmodell der Branche auswirken.
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