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Die Pleuelbuchse klopft?

机译:连杆衬套敲门?

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摘要

Ein Kunde kam mit seinem VW-Konzern-Fahrzeug mit 2,0-Liter-Pumpe-Düse-Motor zum Motoren- und Diagnosespezialisten „Motoren Wild" in Unterpleichfeld. „Er bemängelte ein Geräusch im Motorraum und bat uns um eine Diagnose", berichtet Burkard Wild. Bei vielen Geräuschen am Verbrennungsmotor ist es nicht immer einfach, einen schnellen Befund zu erzielen - wie auch in diesem Fall, blickt der Diagnoseexperte zurück. Das besagte Geräusch war im Leerlauf und im unteren Teillastbereich gut zu hören, wurde aber bei zunehmender Drehzahl leiser. Es passte fast zu einem Pleuellagerschaden. „Da es aber bei höherer Drehzahl abnahm, schlössen wir dies aus", so Wild.
机译:客户带来VW集团车辆,带有2.0升的泵喷嘴发动机,发动机和诊断专家“电机野外”在底面领域。“他在发动机舱里卷曲了噪音,并要求我们进行诊断,”乌克卡德野生宣传。对于内燃机的许多噪声,实现快速发现并不总是很容易 - 如在这种情况下,诊断专家们回顾。所述噪声怠速,在较低的部分负载范围内听到良好,但随着速度的增加而变得更安静。它几乎适应了葡萄酒犯的伤害。 “但由于它以更高的速度移除,我们排除了这一点,”野生。

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2019年第32期|30-30|共1页
  • 作者

    STEFFEN DOMINSKY;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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