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Sparkurs des Autobauers schlägt durch

机译:汽车制造商的紧缩罢工

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摘要

Der Ford-Partnerverband hat sich mit dem Hersteller auf die Veränderung der Standards sowie das neue Bonussystem geeinigt. Sie sind Teil der globalen Veränderungen des Fabrikats, die ein zentrales Thema der Jahrestagung des Verbands am 17. Mai war. „Aktuell wird alles bei Ford infrage gestellt. Dazu gehören Kostenpositionen, Hierarchieebenen und auch die Vertriebskosten. Und wir spüren erhebliche Auswirkungen", fasste Johann Gesthuysen, Präsident und Hauptgeschäftsführer des Ford-Partnerverbands, die Situation zusammen. Im deutschen Partnernetz sind die Auswirkungen spätestens seit dem Ansinnen des Herstellers spürbar, die Margen zu kürzen. Die erste Stufe war am 1. April in Kraft getreten, die zweite Stufe folgt 2020. Im Gegenzug verzichtete Ford auf eine Netzkündigung.
机译:福特合作伙伴协会已同意制造商更改标准以及新奖金制度。它们是制造商全球变化的一部分,这是17月17日联合会年度会众的中心主题。 “目前一切都质疑福特。这些包括成本项目,分层级别以及分配成本。福特合作伙伴协会总裁兼首席董事总经理概述了,我们感到相当大的效果。在德国合作伙伴网络中,由于制造商的要求缩短了利润率,因此效果是最新的。第一阶段在4月1日生效,第二阶段跟随2020年。作为回报,福特放弃了网络终止。

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    《kfz-Betrieb》 |2019年第21期|6-6|共1页
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