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Jetzt mit Coolness-Faktor

机译:现在有了凉意因素

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摘要

Man mag sie kaum noch hören und lesen - die Worthülsen und Sprechblasen, die seit Jahren die möglichen Wege des Automobilhandels in die Zukunft beschreiben: Für Verbraucher verliere das Besitzen eines eigenen Fahrzeugs an Bedeutung. Das Autohaus müsse deshalb zum Mobilitätsdienstleister werden. Sich mit Mobilitätskonzepten wie Carsharing auseinanderzusetzen, sei insofern unerlässlich. Doch wie setzen Händler dies um? Welche Rolle spielt dabei die E-Mobilität als zukunftsträchtige Antriebstechnologie? Und wie wird aus all dem ein Geschäft?
机译:您几乎再也听不见它们了-口号和气泡一直描述着汽车贸易进入未来多年的可能路线:拥有一辆自己的汽车对消费者而言变得越来越不重要。因此,经销商必须成为出行服务提供商。在这方面,应对诸如汽车共享之类的机动性概念至关重要。但是经销商如何实施呢?电动出行作为有前途的驱动技术扮演什么角色?而这一切如何成为企业?

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2018年第47期|22-23|共2页
  • 作者

    Martin Achter;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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