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Handel in der IDentitätskrise

机译:在身份危机中交易

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摘要

Der 8. Mai 2019 sollte für Volkswagen ein Tag mit Signalwirkung werden. In Berlin verbreitete der Hersteller die Botschaft „Now you can" - zu Deutsch: „Jetzt könnt ihr". Gemeint war damit der Startschuss für das „Prebooking" des vollelektrischen VW ID 3, der bei den Wolfsburgern ab Mitte 2020 eine neue Ära begründen soll. Weg vom Dieselsünder-Image, hin zum fortschrittlichen Elektrosaubermann. Seit jenem Frühlingsmittwoch können Kunden sich eines der ersten 30.000 Modelle des Stromers direkt beim Hersteller reservieren. Schnell wurde aus „Now you can" zunächst aber erst einmal „Nowyou can't". Binnen kürzester Zeit schmierten die VW-Server ab, die Interessenten konnten ihren Reservierungswunsch teilweise nicht vollenden. Und auch in den Tagen danach ging es holprig weiter: Im Netz beschwerten sich mehrere „Preboo-ker", dass VW ihnen die Gebühr von 1.000 Euro mehrfach abgebucht habe.
机译:2019年5月8日应该是大众汽车的信号日。在柏林,制造商传播了“现在就可以”的信息-德语:“现在就可以”。这意味着全电动大众ID 3的“预定”的开始信号,这将为Wolfsburgers从2020年中期开始一个新时代。从柴油罪人形象转变为渐进式电工直接从制造商处订购30,000型号的Stromer,“现在就可以”很快变成了“现在不可以”。大众服务器很快变得油腻,感兴趣的人无法完成他们的预订请求在随后的日子里,事情继续变得坎bump不平:在互联网上,几名“ Preboo-ker ”抱怨大众汽车多次借了1000欧元的费用。

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