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【24h】

Infrastruktur setzt E-Mobilität Grenzen

机译:基础设施限制了电动出行

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摘要

Bislang war vom seit Jahren angekündigten Trend zur E-Mobilität noch nicht viel zu sehen. Die Nachfrage steigt zwar an, aber die Elektroautos haben es noch nicht aus der Nische geschafft. Und dies ist auch gut so. Denn aus Sicht von Götz Girmann, Obermeister der Elektro-Innung Northeim-Einbeck, ist die Infrastruktur nicht darauf vorbereitet. „Die Leitungen der Energieversorger kommen an ihre Grenzen, wenn die Verbreitung der Elektrofahrzeuge aus ihrem Nischendasein hervortritt", betonte Girmann bei seiner Rede bei der Versammlung der Kfz-Innung Northeim, Einbeck, Duderstadt. Wollen ein oder zwei Anwohner einer Straße ihr Fahrzeug laden, ist dies kein Problem. „Wenn aber zehn und mehr Elektrofahrzeuge mit großer Anschlussleistung Strom aus dem öffentlichen Netz aufnehmen, kommen Versorger an ihre Grenzen."
机译:多年来已经宣布的关于电动出行的趋势的报道还很少。需求在增加,但电动汽车尚未脱颖而出。那是一件好事。因为来自电气行业协会Northeim-Einbeck的首席大师GötzGirmann,所以基础设施还没有为此做好准备。吉尔曼在Northeim,Einbeck,Duderstadt的汽车行业协会会议上的讲话中强调说:“当电动汽车的传播从利基市场出现时,能源供应商的界限便达到了极限。”街道上的一两个居民想给他们的汽车充电,这不是问题。“但是,如果有十个或更多具有大连接负载的电动汽车从公共电网中汲取电力,则公用事业将达到极限。”

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    《kfz-Betrieb》 |2019年第2期|42-42|共1页
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