Für den echten Winter

摘要

Auch wenn Conti den für Mitteleuropa konzipierten TS 860 S in Schweden auf knackig kaltem Schnee präsentierte, fährt man im hohen Norden andere Reifenkonstruktionen mit besonders weicher Gummimischung: sogenannte Softcom-pounds. Für dieses spezielle Marktsegment haben die Hannoveraner mit dem Vi-kingcontact 7 ebenfalls ein neues Produkt vorgestellt. Das Cripniveau des „Nordic Tyres" auf Schnee liegt noch einmal spürbar höher als beim TS 860 S, aber dafür ist der Viking nur bis 190 km/h zugelassen und würde auf Asphalt rasant verschleißen. Mit Schneematsch und Wasser auf den Straßen soll der Skandinavier aber trotzdem zurechtkommen - schließlich sind auch dort die Winter nicht mehr das, was sie einmal waren.