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Die Zweirad-Alternative

机译:两轮车替代

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摘要

Ihre Tochter wird bald 18 Jahre alt, erzählt die Kundin aus Frankfurt am Main Verkaufsberater Rene Ri-en. Die junge Frau müsse jeden Tag einige Kilometer pendeln, und die Parkplatzsituation zu Hause sei beengt. Zum Geburtstag soll es deshalb ein E-Motorroller sein - auch aus ökologischen Gründen. Die Mutter der Beschenkten hatte sich spontan aus dem 35 Kilometer entfernten Frankfurt am Main auf den Weg nach Darmstadt in den Schauraum der Brass-Gruppe (unter anderem Opel, VW, Audi, Seat, Skoda) gemacht, wo diese seit einigen Jahren auch Pedelecs - landläufig E-Bikes -und E-Roller verkauft. Am Ende des Besuchs steht ein Kaufvertrag über ein E-Roller-Modell des deutschen Herstellers Kumpan, das mehrere Tausend Euro kostet. Die Brass-Gruppe hat die Vermarktung der Fahrzeuge professio-nalisiert. Für sie ist es eine Erweiterung des klassischen Fahrzeugangebots.
机译:来自美因河畔法兰克福的销售顾问勒内·里恩(Rene Ri-en)的客户说,她的女儿很快就要18岁。这位年轻女子每天必须上下班几公里,而家里的停车状况却很狭窄。因此,在生日那天,也应该是电动滑板车-出于生态原因。礼物接收者的母亲自发地从35公里外的美因河畔法兰克福出发,到达达姆施塔特,在那里她参观了黄铜集团的陈列室(包括欧宝,大众,奥迪,西亚特,斯柯达),电动自行车也已经使用了很多年。电动自行车和电动踏板车通常被出售。参观结束时,有一份德国制造商Kumpan的电动踏板车模型的购买合同,价格为几千欧元。黄铜集团已使车辆的营销专业化。对他们来说,这是经典汽车系列的延伸。

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2018年第34期|18-19|共2页
  • 作者

    MARTIN ACHTER;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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