Jede Menge Licht am Kraftfahrzeug und alles im Dienste der Sicherheit: Bei der Kraftfahrzeugaußenbeleuchtung geht es vor allem um Sehen und Gesehenwerden. Die ;hste Entwicklungsstufe im Serienbau stellt die variable Lichtverteilung beim Frontscheinwerfer dar. Sie kann das Licht an zahlreiche verschiedene Fahrsituationen anpassen. In Abhängigkeit von diversen Parametern wie zum Beispiel Straßen- und Wetterverhältnissen oder Fahrzeuggeschwindigkeit wird der Lichtkegel in der Breite oder in der Höhe verändert und die Leuchtstärke angepasst. Licht und Scheinwerfer am Kraftfahrzeug sind heute aber auch Designmerkmal, beeinflussen die Gestaltung der Fahrzeugform und sind mittlerweile zum Markenzeichen aufgestiegen. Moderne Lichtsysteme bringen Innovationen auf die Straße, die es zuvor im Automobilbau nicht gegeben hat. Diese zusätzlichen „Mehrseh-Lichtfunktionen" werden dabei zum Teil rein elektronisch realisiert.
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