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Deutschland sucht den Super-Akku

机译:德国正在寻找超级电池

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摘要

Im Juni entsteht im Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) in Ulm ein neues Institut für Batterietechnologie. Im Interview spricht ZSW-Vorstand Professor Werner Tillmetz über Chancen und Risiken der Akkutechnik und die Zukunft des Brennstoffzellenfahrzeugs. Redaktion: Vor einigen Monaten hat eine Rekordfahrt für Furore gesorgt: Ein Elektroauto von DBM Energy soll mit einer Akkuladung 600 Kilometer weit gefahren sein. War das jetzt die große Batterierevolution? Werner Tillmetz: Aus meiner Sicht führen solche Aktionen mit sehr unklaren Fakten zu Unmut und Unverständnis in der Fachwelt. Die Firma könnte einfach ein unabhängiges Institut damit beauftragen, diese Batterie zu überprüfen, aber dies ist meines Wissens nach bislang nicht erfolgt.
机译:6月,在乌尔姆市的太阳能与氢研究中心(ZSW)成立了新的电池技术研究所。在采访中,ZSW董事会成员Werner Tillmetz教授谈到了电池技术的机遇和风险以及燃料电池汽车的未来。编辑:几个月前,创纪录的行驶引起了轰动:据说DBM Energy的一辆电动汽车一次充电就行驶了600公里。现在是电池革命吗?沃纳·蒂尔梅兹(Werner Tillmetz):在我看来,此类举动非常不清楚,会引起专业界的不满和不理解。该公司可以简单地雇用一个独立机构来检查电池,但是据我所知,这还没有完成。

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2011年第13期|p.40-41|共2页
  • 作者

    Sebastian Viehmann;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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