Wer hat sich bei einem prüfenden Blick in den prall gefüllten Motorraum eines aktuellen Oberklassefahrzeugs nicht schon einmal gewünscht, nur zwei Zentimeter groß zu sein und locker nachsehen zu können, wo denn der Kühlwasserverlust herkommt? Oder dieses Auspuffgeräusch - ist es ein Riss im Krümmer oder nur eine defekte Dichtung? Speziell Freien Werkstätten stellt sich oft die Frage: Kann ich dem Kunden kostengünstig weiterhelfen, oder findet sich nach mehreren Stunden Demontage letzten Endes doch ein Problem, das auch einen Vertragshändler nicht fröhlich stimmt? Für eine Vielzahl von Anwendungsfällen gibt es schon lange Zeit starre Endoskope - für den schnellen Blick in einen Brennraum eines Golf 2 durchaus geeignet. Auch die Inspektion von Karosserieteilen wie Schweller und Türen gelang damit von Fall zu Fall. Nachteilig war aber immer die vergleichsweise geringe Lichtstärke der Optiken und Glühlämpchen.
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