机译:温拌再生沥青胶结料,胶泥和细骨料基质的抗疲劳性研究
School of Civil Engineering, Nanjing Forestry University, Nanjing 210037, China;
School of Civil Engineering, Nanjing Forestry University, Nanjing 210037, China;
School of Civil Engineering, Nanjing Forestry University, Nanjing 210037, China;
Department of Research and Development, Jiangsu Daorun Engineering Technology Limited, Nantong 226010, China;
asphalt ageing; dissipated energy; dynamic shear rheometer; fatigue resistance; multiscale; warm-mix recycling;
机译:不同老化水平下的热拌再生沥青粘合剂,乳香和细骨料基体的线性粘弹性
机译:通过MSCR和LAS试验研究热拌沥青技术和高再生沥青路面粘结剂含量对沥青粘结剂的车辙和疲劳性能的影响
机译:高百分比RAP粘合剂的热混合再生沥青乳香的流变和物理化学性质
机译:骨料和粘结剂类型对石乳胶沥青和粗基高粘结剂混合物基础工程性能的影响
机译:用细骨料基体相研究和改善沥青混凝土疲劳模型的可靠性。
机译:水泥和乳化沥青对胶泥和100%冷再生沥青混合料性能的影响
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:再生沥青路面粘结剂永久变形及抗疲劳开裂性能评价