...
【24h】

EE INDUSTRY UPDATE

机译:EE行业更新

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

A self-driving car developed by Carnegie Mellon University has demonstrated that it could negotiate congestion and highway traffic while safely changing lanes and merging during a challenging 33-mile drive from Cranberry, PA, to Pittsburgh International Airport. This uniquely capable vehicle nevertheless looks, from the outside, much like any other 2011 Cadillac SRX. Unlike some previous self-driving vehicles, including Boss, the autonomous Chevy Tahoe with which CMU won the 2007 DARPA Urban Challenge, the SRX doesn't bristle with exotic and expensive sensors.
机译:卡内基梅隆大学开发的自动驾驶汽车证明,它可以在从宾夕法尼亚州蔓越莓到匹兹堡国际机场的33英里挑战性行驶中安全地改变车道和合并,同时解决拥堵和高速公路交通问题。尽管如此,这款外型独特的车辆从外观上看,就像其他任何2011年凯迪拉克SRX一样。与CMU赢得2007年DARPA城市挑战赛的包括Boss在内的无人驾驶自动驾驶汽车Chevy Tahoe不同,SRX并不充满异国情调和昂贵的传感器。

著录项

  • 来源
    《Evaluation Engineering》 |2013年第11期|6-6|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号