机译:审查不同动力总成的轻型车辆的节油,生命周期温室气体排放和拥有成本影响
Department of Civil Engineering, University of Toronto, 35 St. George Street, Toronto, Ontario M5S 1A4 Canada;
Materials & Maniifacturing R&A Department, Ford Motor Company, Dearborn, Michigan 48121-2053, United States;
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机译:车辆轻量化与电气化:不同动力总成车辆的生命周期能量和温室气体排放结果
机译:天然气作为主要能源的轻型车辆的生命周期废气排放影响和拥有成本
机译:动力总成电气化,减小车辆尺寸和替代轻质材料对乘用轻型车队的能源使用,CO_2排放和成本的影响
机译:选定车辆/燃油系统的标准污染物排放和GHG排放的生命周期结果
机译:当为加拿大轻型汽车生产氢以提高燃料电池质量时,对生命周期的温室气体排放影响评估。
机译:欧洲成员国的碳强度:对电动汽车温室气体排放的影响
机译:中国天然气替代车燃料能耗和温室气体排放的生命周期分析
机译:分析影响传统和燃料电池/电池供电的乘用车的生命周期成本分析的环境因素。总结报告