'PASSER DE LA LOGIQUE DE PROPRIÉTÉ À CELLE D'USAGE PERMET DE DIMINUER DRASTIQUE MENT LE COÛT DE LA MOBILITÉ'

摘要

Environnement & Technique : Quelle est l'origine de ce changement d'approche sur la mobilité ? Christian Proust : Ce n'est pas une pensée théorique, c'est une pensée pragmatique. Le Grenelle de l'Environnement suppose de réaliser, dans les 10 ans, 1.500 kilomètres de lignes nouvelles de tramways ou de bus protégées venant s'ajouter aux 329 existantes. Cet objectif de report modal équivaut à 18 milliards de kilomètres parcourus par les usagers.