机译:扩展的最优速度模型得出的交通动态和拥挤阶段
Faculty of Humanity and Environment, Hosei University, Tokyo, Japan;
Optimal-Velocity Model; Phase Transition; Synchronized Flow; Jam Formation Mechanism; Fundamental Diagram;
机译:从扩展的最优速度模型得出的交通动态和拥挤阶段
机译:扩展的METANET模型在拥挤高速公路走廊交通状态预测中的适用性分析
机译:用On--ramp的格子流体动力学模型的动态拥挤交通态及其立即上游斜坡
机译:地铁线路的交通建模和实时控制。第一部分-最大加代数模型,解释列车动力学的交通阶段
机译:通过扩展弹性网络建模的范围,可以使用简单的动力学模型对重要生物分子进行机械分析。
机译:相变与无序:从二维动态铁磁模型得出的准则
机译:离散事件流量模型,解释流量的流量阶段 具有交叉点的地铁线路系统中的列车动力学