机译:2.5D有限元/无限元法研究铁路粗糙度对列车行驶引起的土壤振动的影响
National Center for Research on Earthquake Engineering, Taipei 10617, Taiwan;
Department of Civil Engineering, National Taiwan University, Taipei 10617, Taiwan;
Department of Civil Engineering, National Taiwan University, Taipei 10617, Taiwan;
Rail irregularity; Soil vibration; Train; Tunnel; 2.5D finite/infinite element; Wave number;
机译:用2.5D有限元/无限元方法分析地下火车引起的地面振动
机译:通过2.5D有限/无限元素方法沿着弯曲路径移动的列车的半空间响应
机译:通过2.5D有限/无限元方法,由于移动的列车载荷而在半空间产生的应力波
机译:一种用于造型铁路诱导土壤振动的频域有限元方法
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:一种基于暹罗的基于网络的无接触式测量方法用于在自由振动试验中训练
机译:基于2.5D有限元方法的离散支持铁路轨道模型