机译:车辆突然减速时车桥相互作用分析的数值元素
Dept.of Building, Civil & Environmental Engineering, Concordia University, Montreal, Quebec, Canada H3C IMS;
Dept.of Building, Civil & Environmental Engineering, Concordia University, Montreal, Quebec, Canada H3C IMS;
Dept.of Building, Civil & Environmental Engineering, Concordia University, Montreal, Quebec, Canada H3C IMS;
vehicle-bridge interaction; bridge dynamics; sudden braking; numerical time-history analysis; finite element method;
机译:车桥相互作用分析中不同数值模型的比较研究
机译:车桥相互作用数值分析的不同解法比较
机译:使用不相容的固体有限元评估应力和影响因子的精制车桥相互作用分析
机译:铁路桥梁车桥相互作用分析数值模型的建立
机译:在频域中基于有限元的声波,弹性波和流固耦合数值方法分析。
机译:调谐质量阻尼器参数减少车桥耦合振动的优化算法研究
机译:接触算法的纽马克数值方法在车桥相互作用求解中的应用