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【24h】

Einladung zum vierten Forum für elektrische Antriebstechnik

机译:邀请参加第四届电力驱动技术论坛

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摘要

Elektrische Maschinen werden oft mit Getrieben ausgeführt, um die Drehzahl der Antriebswelle zu reduzieren und das Drehmoment zu erhöhen. Die althergebrachte Lösung verwendet die Antriebswelle der elektrischen Maschine als Eingang in ein Stirnrad- oder Planetengetriebe. Dadurch sind Getriebe und Motor getrennte Funktionseinheiten. Am Institut für Energiesysteme und Elektrische Antriebe der TU Wien nutzt Professor Manfred Schrödl einen neuen Ansatz zum kombinierten Aufbau einer Getriebe-Motor-Einheit, bei dem der Elektromotor in ein verteiltes System mit mehreren Rotoren und die Übersetzung als Planetengetriebe ausgeführt sind.
机译:电机通常设计有齿轮,以降低驱动轴的速度并增加扭矩。传统的解决方案使用电机的驱动轴作为正齿轮或行星齿轮的输入。这意味着减速器和电机是独立的功能单元。在维也纳工业大学的能源系统和电气传动研究所,曼弗雷德·施罗德(ManfredSchrödl)教授采用了一种新的方法来组合构造齿轮电动机单元,其中电动机是在具有多个转子的分布式系统中实现的,平移是行星齿轮。

著录项

  • 来源
    《Elektronikpraxis》 |2017年第2期|3-3|共1页
  • 作者

    Gerd Kucera;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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