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【24h】

パワーデバイスの信頼性評価の概要③: 封止材のパワーサイクル耐性の評価

机译:电力装置的可靠性评估概述3:密封材料电力循环电阻的评估

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摘要

電気自動車や鉄道、航空機に適用されるような高電力密度のパヮーデバイスは、ケースタイプの構造となっている。ケースタイプのパヮーデバイスは、半導体チップ(ダイ)、ワイヤ、端子、ダイアタッチ材(はhだなど)、絶縁基板、ベース基板、絶縁基板-ベース基板接合材(はhだ)、封止材、ケース、TIM(Thermal Interface Material)などで構成されている。電気自動車の開発に牽引される形で、ケースタイプのパヮーデバイスに要求される電力密度は増加のー途を(迪)つている。電力密度の増加は、半導体チップに高い発熱温度をもたらす。従って、パーデバイスを構成する材料にはパヮーサイクル耐性だけでなく、高い耐熱性も要求される。
机译:适用于电动车辆,铁路和飞机的动力密度具有壳体型结构。壳体型封隔器装置是半导体芯片(管芯),导线,端子,延伸材料(例如H),绝缘基板,基础基板,绝缘基板基底键合材料(是H),密封材料,壳体,蒂姆(热界面材料)等配置。以驱动到电动车辆的发展的形式,壳体型功率器件所需的功率密度正在增加。功率密度的增加导致具有半导体芯片的高放热。因此,不仅需要填充循环电阻,而且需要高耐热性对构成Paradevice的材料。

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