Le partenariat Valeo et Safran porte ses fruits

摘要

Fin 2013, l'équipementier Valeo et le spécialiste aéronautique, défense et sécurité Safran nouaient un partenariat de R&D sur l'assistance au pilotage et le véhicule autonome, partenariat auquel PSA s'était joint par la suite. La genèse de cette association trouve son explication dans le fait que « Safran et Valeo travaillaient sur des technologies et des problématiques semblables, mais chacun dans ses domaines d'activités respectifs », comme le précise Jean-Paul Herteman, Pdg de Safran, citant en exemple de ces problématiques communes, le pilotage automatique de véhicules ou de drones dans des environnements complexes, le traitement d'images et de données, la vision dans des conditions difficiles, la reconstitution 3D de l'environnement et la réalité augmentée, la biométrie et la sécurisation, les capteurs (imagerie, acoustique, radar, laser). « Plus les systèmes deviennent complexes, plus l'aéronautique a besoin de s'appuyer sur des technologies développées pour des applications de volume, et l'automobile est probablement ce qu'il y a de plus proche. Après tout, on se rend compte qu'un véhicule autonome, c'est un drone ter- restre », renchérit Guillaume Devauchelle, directeur R&D de Valeo. Les premières retombées concrètes de ce rapprochement ont été présentées lors du dernier Mondial de l'automobile à Paris en octobre 2014, notamment avec une clé de voiture intelligente sur smartphone. Baptisée InBlue, cette clé transforme un smartphone en clé connectée pour non seulement déverrouiller, verrouiller et démarrer sa voiture, mais aussi pour accéder à distance aux données du véhicule comme sa géolocalisation ou son , niveau de carburant. ! Ce dispositif permet également l'auto-par-tage grâce à l'envoi I d'une clé numérique à la personne de son choix. Et il y a quelques mois, Valeo a dévoilé, en première mondiale, son véhicule autonome expérimental hautement, automatisé, le système Drive4U, qui préfigure des modèles envisagés à l'horizon 2018-2020. Ce modèle présente la particularité de se passer de GPS pour se guider.