Bei vielen Fahrzeugregelsystemen ist es notwendig oder zumindest vorteilhaft, die zwischen Reifen und Fahrbahn wirkenden Kräfte zu kennen. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, diese Kräfte zu messen. Anders als die meisten anderen Verfahren bietet das von der Continental AG entwickelte Seitenwandtorsion-Sensorsystem die Möglichkeit, diese Kräfte einfach und kostengünstig zu ermitteln.
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