Die Idee der Sensor-Fusion kommt aus der Militärtechnik. So erfordert etwa der Bau von „Fire and forget“-Raketen eine Einrichtung, die nicht nur den Umriss des Zielobjekts per Bildverarbeitung, sondern zusätzlich beispielsweise die Wärmestrahlung des Antriebs durch eine laufende pyrometri-sche Messung bestimmt. Die ersten Anwendungen der Sensor-Fusion im Consumer-Markt finden sich im Automobil, z.B. die in der Elektronik auto-motive 2008, H. 4, S. 33ff., beschriebene Verkehrszeichen-Erfassung. Bei einem Fusion-Sensor für die Prozessautomatisierung etwa wurden ein Feuchte-Sensor und ein Temperatur-Sensor auf einem Chip integriert.
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