La rétro-ingénierie des messages CAN dans les véhicules se fait Facilement

摘要

Conçu dans les années 1980, le bus CAN a été largement utilisé dans l'industrie automobile, où il est d'ailleurs encore très présent aujourd'hui. Sur ce bus multiplexé, de nombreux calculateurs embarqués (engine control unit ou ECU) et boîtiers de contrôle moteur peuvent échanger des messages en utilisant le même réseau, avec un mécanisme d'anticollision permettant d'échanger des données critiques en temps voulu. Sans aller jusqu'à la couche inférieure de la communication, nous pouvons décrire la communication CAN comme des trames de données étiquetées individuellement avec des ID d'arbitrage (ArblD) et des numéros uniques pour chaque nature de message, suivis de leur contenu formant la charge utile de données transmises.