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水素自動車及び水素スタンドの普及のための規則改正をしました: 今後市場に投入される水素スタンド用の蓄圧器に対応します

机译:我们修订了氢气车辆和氢气站扩散的规则:我们将对应于将来投放市场的氢气站蓄能器。

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摘要

自動車メーカー及び水素供給業者は、平成27年(2015年)に圧縮水素を燃料として使用する燃料電池自動車等の圧縮水素自動車の本格的な普及の開始を計画しています。当該計画を促進するため、経済産業省は、水素スタンドにおいて圧縮水素を貯蔵するための蓄圧器について、研究開発が完了し、近く市場に投入される予定のライナー(注)に周方向のみ又は軸方向及び周方向に樹脂含浸連続繊維を巻き付けた複合構造を有する圧力容器(以下、「複合構造を有する圧力容器」という)の使用が可能となるように、関係省令を改正しました。この改正により、複合構造を有する圧力容器の普及が開始され、それに伴い、今後の研究開発等の推進により、容器の使用がよりー層促進され、水素スタンドの設置コストの低減化等が期待されます。
机译:汽车制造商和氢供应商计划在2015年开始全面普及压缩氢汽车,例如使用压缩氢作为燃料的燃料电池汽车。为了促进该计划,经济产业省(METI)决定,已针对在氢气站存储压缩氢气的蓄压器研发的衬套(注)即将投放市场,该衬套(注)只能沿圆周方向或轴向使用。修改了相关的部级条例,以便可以使用具有复合结构的压力容器(以下简称“具有复合结构的压力容器”),在该复合结构中,树脂浸渍的连续纤维沿纵向和圆周方向缠绕。通过该修订版,开始了具有复合结构的压力容器的普及,与此同时,对未来研究和开发的促进将进一步促进容器的使用,并有望降低安装氢气站的成本。我会。

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    《電気とガス》 |2013年第9期|16-17|共2页
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