Ursachen leitungsgebundener Störungen eines KFZ-Inverters im CISPR 25-Komponententest

摘要

This article presents results from an investigation on conducted emissions of an automotive inverter in a CISPR 25 component level test setup. The primary goal of the investigation is to understand the main effects influencing the shape of the disturbance voltage's frequency spectrum at the line impedance stabilization network.%Dieser Artikel befasst sich mit den leitungsgebundenen Störungen eines KFZ-Inverters. Untersucht wird dabei ein an die CISPR 25 an-gelehnter Testaufbau mit ungeschirmten Kabeln. Anhand des Aufbaus werden die Ursachen lettungsgebundener Störungen erläutert. Es werden die Entstehung und Ausbreitung der Gleich- und Gegentaktstörung in diesem Aufbau beschrieben und die verwendete An-steuerung des Inverters erklärt. Mitteis Messungen wird untersucht, welchen Einfluss die Ansteuerung des Inverters auf die Störungen hat und welche Effekte den Verlauf des Störspektrums an der Bordnetznachbildung maßgeblich beeinflussen.