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【24h】

Il Morandi secondo Morandi

机译:莫兰迪的莫兰迪

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摘要

«Architettura su una nuova scala». Era l'incipit dell'articolo che Domus dedicava alla relazione di progetto del viadotto sul Polcevera, stilata dall'ingegner Riccardo Morandi il 25 agosto 1967 e pubblicata con i disegni e le foto originali sul numero 459, del febbraio 1968 (riportiamo in queste pagine alcuni fogli). Un documento inedito, conservato negli archivi della casa editrice, che spiega la genesi costruttiva del grande viadotto realizzato tra il 1960 e il 1967. Dopo sette anni di lavoro, infatti, l'ingegner Riccardo Morandi inaugura quella che già allora fu definita «una grande opera d'arte di concezione unitaria». Un viadotto lungo più di un chilometro e sospeso a 45 metri da terra che prometteva allora di risolvere il problema della viabilità cittadina, collegando l'autostrada Genova-Savona con l'autostrada Genova-Valle del Po. Illusione che è durata mezzo secolo, fino alla tragica mattina del 14 agosto 2018.
机译:«在新阶梯上的建筑»。 这是奉献的文章,Domus致力于在1967年8月25日由工程师Riccardo Morandi制定的Polcevuct的项目,并在1968年2月459日的原始图纸和照片上发表(我们报告在这些页面上一些床单)。 在出版社档案中保留了未发表的文件,该文件解释了1960年至1967年间的伟大高架桥的施工创世纪。经过七年的工作,其实工程师Riccardo Morandi揭开了已经被称为“一个大作品”统一的概念“。 一公里漫长的速度距离地面有45米,承诺解决城市道路的问题,将热那亚 - 萨沃纳高速公路与热那亚 - 瓦尔德尔·普通高速公路连接。持续半个世纪的幻觉,在悲惨的早晨2018年8月14日。

著录项

  • 来源
    《Domus》 |2021年第2期|52-53|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ita
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-19 03:20:39

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