机译:可变压缩比和火花正时的沙特阿拉伯RON91和RON95汽油驱动的SI发动机燃烧与排放分析
Compression RatioSpark TimingRONExhaust Emissions;
机译:改变点火正时对汽油发动机性能和排放特性的影响:对沙特阿拉伯RON91和RON95的研究
机译:研究辛烷值和燃料系统对火花点火发动机性能和排放的影响:带有端口喷射和直接喷射系统的沙特阿拉伯RON91和RON95的研究
机译:预混合比,喷射正时和压缩比对以汽油/甲醇(进气道喷射)和柴油(直接喷射)为燃料的双燃料非道路压缩点火发动机的纳米颗粒排放的影响
机译:汽油燃料压缩点火发动机的研究 - 通过火花点火燃烧作为压缩点火触发的HCCI的操作面积扩展
机译:利用汽油直接喷射,可变气门正时,持续时间和升程技术开发火花点火式发动机的预测燃烧模型。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:计算燃烧和生物柴油的排放分析的可变压缩比发动机