首页> 外文期刊>Revista CES Salud Pública >A?os potencialmente perdidos por accidente de tránsito, Colombia 2010.(Years potential life lost by traffic accident, Colombia 2010.)(Anos potenciais de vida perdidos por acidentes de transito, a Col?mbia 2010)
【24h】

A?os potencialmente perdidos por accidente de tránsito, Colombia 2010.(Years potential life lost by traffic accident, Colombia 2010.)(Anos potenciais de vida perdidos por acidentes de transito, a Col?mbia 2010)

机译:2010年,哥伦比亚,交通事故可能造成的损失。(2010年,哥伦比亚,交通事故可能造成的损失,生命)。(2010年,哥伦比亚,交通事故,可能造成的生命损失)。

获取原文
       

摘要

Introducción. Los a?os potenciales de vida perdidos (APVP) son uno de los indicadores utilizados para determinar las muertes tempranas. Ya que cuantifica los a?os que teóricamente una persona deja de vivir si la muerte se presenta en forma prematura o antes de cumplir su esperanza de vida. Los accidentes de tránsito constituyen un fenómeno sumamente complejo debido a los numerosos y variados factores que intervienen en su ejecución y debido a sus altos índices de mortalidad es un importante problema de salud pública principalmente por su elevada prevalencia en las poblaciones más jóvenes, y por el alto costo social y económico. Objetivo. Describir la carga de la mortalidad por accidentes de tránsito en Colombia 2010 en términos de a?os potenciales de vida perdidos (APVP) e identificar diferencias en relación con el sexo. Material y métodos. Mediante la aplicación del indicador se analizo la mortalidad producida por accidente de tránsito en Colombia 2010 determinando la carga de la enfermedad por los APVP. Las defunciones distribuidas por edad y sexo, se obtuvieron del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses y los datos de población se obtuvieron del censo poblacional 2005 del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Resultados. Por accidentes de tránsito en el 2010 se presentaron 5267 muertes debido a las cuales se perdieron 192975,5 a?os potenciales, dentro de las edades más afectadas se encuentran entre los 15 y 29 a?os y siendo mayor la prevalencia en hombres con el 81,4%. Conclusiones. Es necesario el establecimiento de políticas y planes de desarrollo que incluyan medidas interdisciplinarias para la prevención de los accidentes de tránsito, a través de la educación, las restricciones y la vigilancia y el control. Introduction. The years potential life lost (YPLL) are one of the used indicators to state early deaths, this one quantifies the years that theoretically a person does not live if death suddenly happens or before reach the lifespan, the traffic accidents conform a really complex phenomenon because of different factors that are involved in its execution, and its high levels of mortality. Aim. To describe the years that people do not live because of traffic accidents in Colombia 2010, potential years of life, and identifies the differences related to the gender. Materials and methods. By means of application of this indicator the mortality produced by traffic accidents in Colombia 2010 was analyzed, to set the charge of (YPLL). The deaths distribute in sex and age were taken from Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forences and citizen data was taken from national cesus 2005 from Departamento Administrativo Nacional de Estadistica (DANE) Results. Because of traffic accidents in 2010 happened 5267 deaths, with these ones 192975,5 potential years were lost, the most affected ages are between 15 and 29 years and most of the time in men with 81,4 %. Conclusions. It Is necessary to establish policies and plans that include ways to prevent traffic accidents, with education control and vigilance. Resumo: Introdu??o. Anos potenciais de vida perdidos (APVP) s?o um dos indicadores usados para determinar a mortes prematuras. Uma vez que, teoricamente, quantifica os anos uma pessoa deixa de viver se a morte ocorre em prematuramente, ou antes, de sua expectativa de vida. Acidentes de transito s?o um fen?meno muito complexo devido a fatores muitas e variado envolvidas em sua implementa??o e devido à sua elevada taxa de mortalidade é um problema de saúde pública, principalmente por causa de sua alta prevalência em popula??es mais jovens, e o desenvolvimento social e econ?mico. Objetivo. Descrever a carga de mortes de transito na Col?mbia 2010, em termos de anos potenciais de vida perdidos (APVP) e identificar diferen?as relacionadas ao sexo. Materiais e métodos. Ao aplicar o indicador foi analisada a mortalidade causada por acidente de transito na Col?mbia 2010 a determina??o da carga de doen?a de APVP. As mortes distribuídas por sexo e idade, foram obtidos junto ao Instituto Nacional de Medicina Legal e Ciências Forenses e os dados de popula??o foram obtidos a partir do censo populacional de 2005 pelo Bureau Nacional de Estatística (DANE). Resultados. Para acidentes de transito em 5267 ocorreu em 2010, devido às mortes que foram perdidos 192.975,5 anos potenciais dentro do mais afetadas s?o entre 15 e 29 anos e sendo mais prevalente em homens com 81,4%. Conclus?es. é necessário estabelecer políticas e planos de desenvolvimento que incluem medidas de corte para a preven??o dos acidentes rodoviários através da educa??o, restri??es e vigilancia e controle.
机译:介绍。多年潜在生命损失(YPLL)是用于确定早期死亡的指标之一。因为它量化了一个人理论上如果过早死亡或达到预期寿命就停止生活的年限。由于交通事故的执行过程涉及多种多样的因素,而且由于其高死亡率,交通事故构成了一个极为复杂的现象,这是一个重要的公共卫生问题,主要是由于其在年轻人口中的高流行率以及高昂的社会和经济成本。目的。用潜在的生命损失年限(YPLL)描述2010年哥伦比亚交通事故造成的死亡负担,并确定性别方面的差异。材料与方法。通过使用该指标,分析了2010年哥伦比亚交通事故造成的死亡率,并通过YPLL确定了疾病负担。从年龄和性别分布的死亡人数是从国家法医学研究所获得的,人口数据是从国家统计局(DANE)的2005年人口普查获得的。结果。由于2010年的交通事故,有5,267人死亡,由于这些事故,有192,975岁的潜在年龄损失。在受影响最严重的年龄段是15至29岁之间,男性的患病率更高81.4%。结论。有必要制定政策和发展计划,包括通过教育,限制以及监视和控制来预防交通事故的跨学科措施。介绍。潜在生命损失年限(YPLL)是用来说明早期死亡的指标之一,该指标量化了理论上一个人如果突然发生死亡或在达到寿命之前没有生命的年份,那么交通事故就是一个非常复杂的现象,因为执行过程中涉及的不同因素及其高死亡率。目标。描述哥伦比亚在2010年因交通事故而没有生活的年龄,可能的寿命,并确定与性别有关的差异。材料和方法。通过使用该指标,分析了哥伦比亚2010年交通事故造成的死亡率,以设定(YPLL)收费。死亡人数的性别和年龄分布均取自国家法律和公民医学研究所,公民数据取自2005年国家统计数据,来自国家行政部门(DANE)结果。由于2010年的交通事故,有5267人丧生,其中192975,5岁的人丧失了生命,受影响最大的年龄是15到29岁之间,男性的大部分时间为81,4%。结论。必须制定政策和计划,包括在教育控制和警惕的情况下防止交通事故的方法。简历:介绍?? o。潜在的生命丧失年限(YPLL)仅是用于确定过早死亡的两个指标。从理论上讲,它一次量化了一个人的寿命或预期寿命的过早死亡。由于交通事故的高死亡率和公共卫生问题,主要是由于其在人口中的普遍性,交通事故只是一个非常复杂的现象,其实施过程涉及许多不同的事件。这是一个年轻的社会经济发展时期。目的。按照可能的生命损失年限(YPLL)来确定2010年哥伦比亚的交通事故死亡负担,并确定与性别相关的差异。材料和方法。应用年份或指标分析了哥伦比亚2010年交通事故造成的死亡,以确定APVP的负担。按性别和年龄分布的死亡人数,与美国国家法医学和法医学研究所一起获得的数字,以及国家统计局(DANE)从2005年人口普查获得的人口数据。结果。对于2010年发生在5267 ocorreu的交通事故,由于死亡造成的死亡人数为192,975.5岁,在受影响最严重的15至29岁之间,这一比例在家庭中更为普遍,占81.4%。结论是。有必要制定政策和发展计划,其中包括通过教育,限制,监视和控制来防止两起交通事故的截断措施。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号