DBZ Heftpate Mick Eekhout, Delft/NL Co-Design und Co-Entwicklung für zukünftige Architektur

摘要

Glas ist seit mehr als fünf Jahrtausenden als Material bekannt, dabei wurden seine Produktionsmethoden erst in den letzten Jahrzehnten erheblich verbessert. Unternehmerisch denkende Ingenieure haben die Grenzen der Verwendung von Glas verschoben, indem sie es thermisch vorspannten, seine Sicherheit durch Laminieren erhöhten, den Eintrag von Sonnenernergie durch Beschichtungen regulierten usw. Die Verbindungen, die zunächst nur durch Linienprofile erfolgten, sind nun in rahmenloser Verschraubung möglich. Selbst großformatige Scheiben können mit geklebten Punktfugen montiert werden. Für Architekten bleibt die räumliche Gestaltung, mit und ohne stützende Stahlkonstruktionen, mit rechteckigen und irregulären Formaten wie beispielsweise bei den Zickzack-Architekturen der frühen Zaha-Hadid-Designs. Die Freiformarchitektur wird Gläser erfordern, die äquivalente Verformungen pro Platte leisten. Das wird zu massenhaft individuell gefertigten Glasplatten auf verschiedenen Former oder zu einer Systemform führen, die variabel einstellbar ist. Womit wir eine Industrialisierung individualisierter Massenprodukte haben. Mit großem Aufwand und viel Geduld wurden die 3D-gebogenen Glasscheiben der von Zaha Hadid entworfenen Nordkettenbahn-Station Innsbrück in China hergestellt: Durchschnittlich fünf oder sechs Platten mussten dabei produziert werden, um am Ende die eine perfekte zu bekommen. Zudem hatte jede Platte eine eigene Form. Und dann: Es war kein Verbundglas!