...
首页> 外文期刊>Control Engineering >New Porsche Hybrid: Two 60 kW motors, no batteries
【24h】

New Porsche Hybrid: Two 60 kW motors, no batteries

机译:全新Porsche Hybrid:两台60 kW电机,无电池

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Porsche racing hybrid technology used in its new 911 GT3 R Hybrid uses electrical front axle drive with two electric motors creating 60 kW. Each motor supplements the 480-bhp four-liter flat-six cylinder engine at the rear of the 911 GT3 R Hybrid. Uncommon features of this hybrid vehicle, include:rn1. Instead of the usual batteries in a hybrid road car, an electrical flywheel power generator fitted in the interior next to the driver delivers energy to the electric motors.rn2. Rotor of the flywheel generator (an electric motor) spins at 40,000 rpm, storing energy mechanically as rotation energy. Brakes, instead of wasting energy in heat, charge the flywheel generator as the two electric motors reverse function on the frontrnaxle and serve as generators.
机译:新款911 GT3 R Hybrid使用的保时捷赛车混合动力技术使用电动前轴驱动器和两个可产生60 kW功率的电动机。每个电动机都是911 GT3 R Hybrid背面的480马力四升平六缸发动机的补充。这种混合动力汽车的罕见特征包括:rn1。代替混合动力公路车中的普通电池,安装在驾驶室内的电动飞轮发电机将能量传递给电动马达。飞轮发电机(电动机)的转子以40,000 rpm的转速旋转,以机械方式存储能量作为旋转能量。制动,而不是浪费热量,而是给飞轮发电机充电,因为两个电动机在前轴上反向运转并用作发电机。

著录项

  • 来源
    《Control Engineering》 |2010年第4期|p.35|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号