机译:发动机热瞬态对串联混合动力太阳能汽车能量管理的影响
Department of Mechanical Engineering-University of Salerno, 84084 Fisciano (SA), Italy;
Department of Mechanical Engineering-University of Salerno, 84084 Fisciano (SA), Italy;
Department of Mechanical Engineering-University of Salerno, 84084 Fisciano (SA), Italy;
engine modeling; engine control; hydrocarbon emissions; cold-start; hybrid vehicles; solar vehicles;
机译:考虑瞬态行为的混合动力汽车基于优化的能量管理
机译:基于进化NSGA-Ⅱ算法的Atkinson循环发动机和串联混合动力汽车的多目标能源管理
机译:柴油/ RCCI发动机的混合动力电动汽车的能源优化和燃油经济性研究
机译:全球能源管理推进,串联混合动力电动汽车的热管理系统
机译:用于考虑发动机瞬态排放的系列液压混合动力车辆的最佳能量管理的神经动力学规划和加固学习
机译:利用热稳定的高效体积吸收太阳能热平台-由废机油制造的太阳能选择性纳米流体
机译:考虑发动机瞬态排放的串联液压混合动力汽车最优能量管理的Neuro_Dynamic编程与强化学习。