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【24h】

日本一を目指す名古屋国道の現場力(その2)官民の対等なパートナーシップの形成(不調不落対策から,さらなる展開へ)

机译:名古屋国道旨在成为日本最好的国道(第二部分)在公私部门之间建立平等的伙伴关系(从防止经济衰退的措施到进一步发展)

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摘要

平成22年3月号に「入札参加者ゼロの工事の解消を目指します」と題して名古屋国道事務所の不調不落対策を掲載し,名古屋国道の不調不落の発生確率51%(入札の2回に1回は不調不落が発生するというもの)という驚異的な数値に挑戦した。そして,結果は不調不落をゼロにすることができた訳である。控えめに言うと,これは,マイナス状態(不調不落の発生)を,ゼロ状態(不調不落がない)に戻したものと言える。今回のテーマは,「官民の対等なパートナーシップ」を全面に進め,ゼロ状態をプラス状態にするための取り組みを報告する。
机译:在2010年3月号中,发布了“旨在消除零投标人的建筑工程”的措施,以防止名古屋国道署的失败。也就是说,每两次将发生一次故障。结果是我们能够将下降幅度降低到零。至少可以说,负状态(发生故障)已恢复为零状态(未发生故障)。这次的主题是促进“平等的公私伙伴关系”,并报告为使零条件成为积极条件所做的努力。

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