排ガス長期規制適合機に対する燃料・オイルについての問題・注意

摘要

2011年からの排ガス規制対応にディーゼル微粒子捕集フィルタ（DPF：Diesel Particulate Filter）の装着が必要となったが，日詰りすることが問題となる。煤は再燃焼で再生可能であるが，燃料やオイル中の金属分は灰となり日詰り原因となるため，超低硫黄燃料とローアッシュオイルの組合せ使用が必須である。オフロードにおいては，低コスト化からA重油が規制対象外機では使用される可能性があるが，高硫黄燃料であり，酸中和能力の大きいハイアッシュオイルが必要である。軽油とA重油がある場合，ローアッシュとハイアッシュのオイルの使い分けが必要で，組合せ不適とならないよう啓蒙するとともに，アンケートで意識調査を行ったので，その状況も報告する。