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【24h】

陸前高田市震災復興事業「希望のかけ橋」の設計·施工: 巨大ベルトコンべヤ搬送設備用吊橋

机译:陆前高田市地震重建项目“ Kibo no Kakehashi”的设计和施工:大型皮带输送机运输设备的悬索桥

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摘要

陸前高田市の被災市街地復興土地区画整理事業のうち,高田地区·今泉地区の高台造成工事において,土砂採取地から掘削した岩石及び土砂をかさ上げ地区まで輸送する手段にベルトコンべヤを用いた。このベルトコンべヤは,全長約3km,途中に気仙川を横断する箇所(1箇所),国道など道路を横断する箇所(4箇所)がある。この中で,気仙川を横断する箇所の河川幅は約190mあり,様々な理由からベルトコンべヤ用の橋梁としては前例のない吊橋形式を用いた。このベルトコンベヤ甩吊橋は,「希望のかけ橋」と名付けられ,震災復興のシンボルとして「奇跡の一本松」とともに親しまれている。本稿では,この橋梁の設計·施工について報告する。
机译:在陆前高田市灾区的土地调整项目中,在高田和今泉地区的山区开发工作中,使用皮带输送机将从沉积物收集地点挖出的岩石和沉积物运输到高架地区。该带式输送机的总长度约为3 km,并且有穿过Kesen River的位置(1个位置)和穿过国道等道路的位置(4个位置)。其中,穿过克森河的河宽约为190 m,由于各种原因,前所未有的悬索桥被用作皮带输送机的桥梁。这座带式输送机的河西吊桥被命名为“希望的希望”,并以“奇迹一本松”而著名,是地震灾难恢复的象征。本文报告了这座桥梁的设计和施工。

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