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机译:使用通用动力学模型预测老化沥青粘合剂的流变性能
Taiyuan Univ Technol, Coll Architecture & Civil Engn, Taiyuan 030024, Shanxi, Peoples R China|Shanxi Transportat Res Inst, Taiyuan 030006, Peoples R China;
Washington State Univ, Dept Civil & Environm Engn, Pullman, WA 99164 USA;
Taiyuan Univ Technol, Coll Architecture & Civil Engn, Taiyuan 030024, Shanxi, Peoples R China;
Asphalt binder; Aging; Rheological properties; Prediction; Universal kinetic model;
机译:根据沥青粘合剂选择再生沥青路面的来源和含量,用于沥青混合料的流变学特性,燃料需求和温室气体排放
机译:基于“在役”沥青结合料的流变和损伤性能氧化动力学模型的建立
机译:阻燃沥青结合料的燃烧特性和多阶段动力学模型。
机译:再生沥青路面(RAP)的级配和陈化粘结剂含量对冷再生沥青混合料性能的影响
机译:沥青再生剂对老化再生沥青路面及粘结性能的影响
机译:不同老化条件下沥青 - 粘合剂与聚集体之间的界面键的力学性能
机译:含再生沥青材料的沥青粘合剂和沥青砂浆的流变特性建模
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