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South Asia's mixed fortunes

机译:南亚的喜忧参半

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摘要

Containers handled at ports in South Asia dipped in HI 09 as the recession took hold (see table).rnAt India's largest box port Jawaharlal Nehru (JNP), throughput declined almost 15% to 1.84 million TEU, with the Government-controlled Jawaharlal Nehru Port Terminal the worst hit. Its volumes slumped by over 34% to 432,370 TEU.rnIn contrast, India's east coast port of Kolkata and the north west coast facility at Pipavav port, which is managed by APM Terminals, recorded increases in their box volumes of 7% and 9.6% respectively (see table).
机译:随着经济衰退的到来,南亚港口的集装箱运量在HI 09时有所下降(见表)。在印度最大的箱式港口贾瓦哈拉尔·尼赫鲁(JNP),政府控制的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港的吞吐量下降了近15%,至184万标准箱。终端遭受的打击最大。相比之下,印度的东海岸港口加尔各答和西北海岸的由APM码头管理的Pipavav港口设施的装箱量分别增长了7%和9.6%,降幅超过34%。 (请参阅表格)。

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  • 来源
    《Containerisation international》 |2009年第9期|26|共1页
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