机译:火花辅助压缩点火过程中火花点火对燃烧周期的影响
University of Michigan, Department of Mechanical Engineering,Ann Arbor, Michigan, USA Shell Global Solutions (US) Inc., Westhollow Technology Center, 3333 Highway 6 South, Houston, TX 77082-3101, USA;
University of Michigan, Department of Mechanical Engineering,Ann Arbor, Michigan, USA;
General Motors R&D Center, Powertrain Systems Research Laboratory,Warren, Michigan, USA;
General Motors R&D Center, Powertrain Systems Research Laboratory,Warren, Michigan, USA;
engine combustion; HCCI; optical diagnostics; SACI; spark-ignition;
机译:在均质充气压缩点火,火花辅助压缩点火和火花点火燃烧模式下运行的稀薄汽油发动机的三效催化剂选择性催化还原后处理系统评估
机译:辛烷值敏感性和热力学条件对通过光学快速压缩机进行的火花点火至压缩点火燃烧过程的影响
机译:对压缩点火(SICI)发动机的火花点火中燃烧和颗粒数排放的乙醇影响研究
机译:一种使用火花辅助分层压缩点火(SSCI)混合燃烧模式进行高压缩比汽油发动机的发动机粒子数(PN)混合燃烧模式的实验研究
机译:燃烧阶段模型控制火花辅助压缩点火发动机
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:环境温度和湿度对火花辅助压缩点火发动机燃烧和排放的影响