机译:具有不同开孔几何形状的舱内燃料的后阻力现象的大涡模拟及其缓解
Faculty of Engineering, Kingston University, Friars Avenue, London SW15 3DW, UK;
Faculty of Engineering, Kingston University, Friars Avenue, London SW15 3DW, UK;
Faculty of Engineering, Kingston University, Friars Avenue, London SW15 3DW, UK;
backdraft; compartment fires; large eddy simulation; mitigation; watermist;
机译:具有不同开口几何形状的隔室中的背下动力学的大型涡流模拟
机译:细水雾缓解隔舱火灾回风的实验研究
机译:基于大涡模拟的车厢内反气流形成预测
机译:具有不同开口几何形状的隔室中的反吹试验研究及其减水雾
机译:舱室火灾中低压爆炸燃烧的数值模拟。
机译:在工程设计中使用大型涡流和分离涡流模拟的前景以及达到该目标所需的研究
机译:基于大涡模拟(LES)的多舱室火灾场景的数值研究
机译:消防需求模型用户指南;基于物理的计算机模拟抑制闪络后火灾