机译:航空发动机涡轮风扇低NO_X燃烧器的实验与模型研究
Dipartimento di Chimica, Materiali e Ingegneria Chimica, Polilecnico di Milano, Piazza L. Da Vinci 32, 20133 Milano, Italy;
Dipartimento di Chimica, Materiali e Ingegneria Chimica, Politecnico di Milano, Milano, Italy;
Dipartimento di Chimica, Materiali e Ingegneria Chimica, Politecnico di Milano, Milano, Italy;
Dipartimento di Chimica, Materiali e Ingegneria Chimica, Politecnico di Milano, Milano, Italy;
Ingegneria/R&ST-Discipline della Combustione, AVIO S.p.A., Pomigliano d'Arco (Na), Italy;
Ingegneria/R&ST-Discipline della Combustione, AVIO S.p.A., Pomigliano d'Arco (Na), Italy;
Ingegneria/Progettazione Componenti-Combustori, AVIO S.p.A.,Pomigliano d'Arco (Na), Italy;
aircraft turbines; CFD; detailed kinetics; EEFAE; NO_x emissions;
机译:混合CFD-CRN模型中的湍流场效应,用于预测航空发动机燃烧器中的NO_x和CO排放
机译:合成气超低NO_x燃烧器的数值与实验研究
机译:航空发动机燃烧室中电介质阻挡放电等离子体辅助燃烧的实验研究
机译:比例涡轮实验的非增量式低NO_x燃烧室模拟器的实验研究
机译:涡流流化床燃烧器(VFBC)干舷中气体/固体流和燃烧的数学建模和实验研究。
机译:3D打印的生物模型用于狭窄血管中的血流可视化:实验和数值研究
机译:高压下空气发动机模型燃烧器中瞬态烟灰形成的时间分辨研究
机译:涡轮风扇强制搅拌器叶片流动建模。 1:实验和分析评估